最新の値上げをチェックして賢くお買い物！値上げニュース

２１台のジェミニによる編隊走行！圧巻です。 – いすゞジェミニ 街の遊撃手に捧ぐ！

 このエントリーをはてなブックマークに追加
Webクリップ, データベース 
放映期間：1987年1月～4月　　　撮影時期：1986年12月
使用楽曲：ラデツキー行進曲／シュトラウス
撮影場所：Aerogare de Pontoise(パリ北西郊外）

 

あっという間の２分３０秒です。ご覧ください。

全員の息がぴったり合った編隊走行に、軽快なラデツキー行進曲。
ワルツ篇、メトロ篇、ホップ･ステップ･ジャンプ篇と並ぶ４大傑作と称賛されたポワント篇です。

 

 

ポワント篇３０秒ＣＭ，１５秒ＣＭもご覧ください。

 

「ワルツ篇」や「雨編」のテレビＣＭが大ヒットし内外で数々の賞を獲得したことをきっかけに、
このシリーズの続行が決定。
１９８６年７月にロケハン、９月末から第２弾の撮影が開始されました。

 

このとき撮影用にフランスに持ち込んだジェミニは全部で２１台。
恐らくテレビＣＭの撮影史上でこれだけの機材を運んだのはジェミニが初めてではないかと思います。

 

 

またカーアクションを担当するレミー・ジュリアン・アクションチームも２５名ものスタッフを揃えてくれ、
自社のファクトリーで練習を積み重ねての参加。
ヘリコプター、カメラカー、グリップなどのスタッフを入れると総勢８０名ほどの撮影隊が編成されました。

 

 

撮影２期目の作品としてはタンゴ篇やメトロ篇もありますが、放映は後半に撮影されたポワント篇からのスタートです。
撮影場所は、パリ北西部近郊にあるポントワーズ空港。
このポワント篇は、ダンシングシリーズ２期目の最初の放映になることが決まっていたことともあり、
制作サイドとしてはワルツ篇と同じようなヒット作になるよう意気込んで作ったＣＭです。
作品は小気味よくまとまっていますが、作品中の演技が４種目も入っているという贅沢な作品になっています。
そのため撮影期間は最も長い１０日間にも及びました。

 

最初の演目は、１台のジェミニの次に２台のジェミニ、次に３台、４台、５台、６台とジェミニが数を増やしながら
交互に左右から画面の中に登場してくるシーン。

 

２番目は、６台づつ列なった２組のジェミニが蛇行しながら並行走行とすれ違い走行をするシーン。

 

３番目は２組の３列ｘ３台のジェミニが縦横からクロスするシーン。

 

最後は３列ｘ３台＝９台のジェミニが前後左右キツキツになって走行し、最後に左右に分かれて１台だけが
真ん中で爪先立ち－－バレエで言う「ポワント」を演ずるシーンです。

 

どれをとっても、２０人のドライバー達は当然のこと、カメラやクレーンやヘリコプターなどとの息が
ぴったり合わないとＯＫが出ない演技だったので、１日中朝から夕方まで一つの演目を撮影する日が続きました。
特に難しかったのは３番目の３列ｘ３台の２組のジェミニが縦横からクロスするシーンだったでしょうか。
時間をかけてもなかなかうまく行かなかったので、作品の中では他の演技より短時間しか使われていません。
また撮影は１９８６年１２月の寒い中、しかも毎日雨模様という悪コンディションの中での撮影だったので、
寒さと雨と繰り返しの予定変更で、日々辛かったことが思い出されます。

 

 

でも、ワルツ篇は２台のジェミニがチャイコフスキーの「花のワルツ」に乗って気持ちよく踊るＣＭであれば、
このポワント編は２１台のジェミニが「ラデツキー行進曲」に乗って楽しく行進するというＣＭ。
良い作品に仕上がったので、良しとします。

 

なお、ワルツ篇、ポワント篇とも選曲にも力を入れたＣＭですが・・・
毎年ウィーンの新年コンサートではアンコールには必ず「ラデツキー行進曲」が演奏されるということなので、
ジェミニの１９８７年の新年のＣＭにもこの曲がふさわしいということになり、決定された楽曲です。
良い選曲だといろんな人に言われています。

最新ニュース

全てのニュース >>

coron's Source - 全国 generated by Nordot



出典：公式総合情報データベースサイト｢coron｣ 執筆者 : .

管理人のアンテナlive!

coronでは、サイトの利用状態の記録解析やパーソナライズ機能を利用するために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。
利用を続ける場合、これらの情報の取得・利用及びウェブサイト利用規約に同意したものとみなします。以下から詳細及びオプトアウトについてご確認ください。

ウェブサイト利用規約    
掲載されている広告について    
推奨環境