2003.12.26 試乗記 アウディA3 2.0 FSI スポーツ(6AT) ……350.0万円総合評価……★★★“小さな高級車”は、多くの自動車メーカーの果たせぬ夢のひとつ。アウディのニューA3は、圧倒的なフィニッシュのよさで、このカテゴリーに挑戦する。『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。 2003.12.18 試乗記 日産フェアレディZロードスター バージョンT(6MT) ……407.7万円総合評価……★★★★北米をメインマーケットに据えた「Zカー」ことフェアレディZ。本命は、1年遅れで登場したオープンモデル!? 『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。 2003.12.17 試乗記 MG TF160(5MT) ……325.0万円総合評価……★★★★ハイドラガスの足を捨て、シャープな顔つきを得たMGの2座オープン。ハイスペック版「TF160」に、自動車ジャーナリストの森口将之...
  • 2003.12.13 試乗記

    フォルクスワーゲン・ゴルフワゴンGT プレミアムパッケージ(5AT)

    ……333.0万円総合評価……★★★★“働き者”のゴルフワゴンに、ターボモデルが加わった。GTIで使われる1.8リッターターボを積んだ「ゴルフワゴンGT」がそれ。自動車ジャーナリスト、生方聡による報告。

  • 2003.12.12 試乗記

    マツダ・アクセラ23S(4AT)

    ……234.5万円総合評価……★★★★「Next Sports Compact」を謳うマツダの新型セダン「アクセラ」。フォードグループのなかで先陣を切って登場したコンパクトモデルに、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。

  • 2003.12.11 試乗記

    フィアット・ムルティプラELX(5MT)

    ……249.0万円総合評価……★★★★★一般的には“奇怪なスタイリング”と思われる、フィアット「ムルティプラ」。しかし、その造形には、合理の精神が隠されている。テストドライブした笹目二朗、性能も含めて大感激!!

  • 2003.12.4 試乗記

    トヨタ・アベンシスワゴンLi スポーツパッケージ(4AT)

    ……298.5万円総合評価……★★★★★「TOYOTA FROM EUROPE」として売り出された、英国産トヨタ「アベンシス」。ワゴンのトップブレードに乗って、自動車ジャーナリストの金子浩久が驚いた!

  • 2003.12.3 試乗記

    MG ZT(5AT)

    ……425.0万円総合評価……★★★★再び日本市場にやってきた、純英国自動車メーカーのローバー&MG。ローバー「75」と基本は同じながら、スポーティな味付けが施されたMGのサルーン「ZT」に、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。

  • 2003.11.29 試乗記

    アウディ・オールロードクワトロ 2.7T SV(5AT)

    ……622.0万円総合評価……★★★★★「すべての道」を車名にした、アウディのスペシャルモデル「オールロードクワトロ」。自動車ジャーナリストの笹目二朗は、いたく感心したのであった。

  • 2003.11.26 試乗記

    トヨタ・アベンシスXi セダン(FF/4AT)

    ……246.5万円総合評価……★★★トヨタが英国から“輸入”する「アベンシス」。欧州市場におけるトヨタのフラッグシップはどうなのか? セダンのベーシックグレード「Xi」を、自動車ジャーナリストの笹目二朗が評価する。

  • 2003.11.21 試乗記

    トヨタ・プリウスGツーリングセレクション(CVT)

    ……292.1万円総合評価……★★★★★出足好調が伝えられるトヨタの戦略モデル、2代目「プリウス」。「“普通のクルマ”と較べてほしい」と開発陣が胸をはるハイブリッドカーはどうなのか? 『webCG』のアオキ・コンテンツエディターが乗った。

  • 2003.11.20 試乗記

    トヨタ・イプサム240u Gセレクション7人乗り FF(4AT)

    ……306.2万円総合評価……★★★新登場の「ホンダ・オデッセイ」を多少なりとも迎撃しようと、コスメチックなマイナーチェンジを受けたトヨタの4枚ヒンジドア・ミニバン「イプサム」。『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。

  • 2003.11.18 試乗記

    プジョー206RC(5MT)

    ……294.0万円総合評価……★★★★プジョーの売れ筋モデル「206」に、最強モデルとなる「RC」が追加された。177psの2リッターユニットを搭載するホッテストハッチに、自動車ジャーナリスト、森口将之が試乗した。

  • 2003.11.14 試乗記

    マツダ・アクセラ スポーツ 23S(4AT)

    ……228.5万円総合評価……★★★★マツダ「ファミリア」の後継たる「アクセラ」は、欧州で「Mazda3」の名で販売される世界戦略。スポーティイメージを訴求するイメージセッター、5ドアハッチバック「23S」に、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。

  • 2003.11.13 試乗記

    トヨタ・アベンシスワゴンXi FF(4AT)

    ……263.5万円総合評価……★★★★“ガイシャ”と見まがうばかり……というか、実際に英国からの輸入車であるトヨタ「アベンシス」。「ビスタアルデオ」に替わるベーシックなワゴン「Xi」に、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。

  • 2003.11.12 試乗記

    トヨタ・アベンシス セダンLi(4AT)

    ……275.0万円総合評価……★★★★2003年10月6日に発売された欧州製トヨタ「アベンシス」。英国から、2リッターのセダンとワゴンが入れられる。「ビスタ/ビスタアルデオ」に替わる輸入モデルに、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。

  • 2003.11.5 試乗記

    トヨタ・シエンタG(4WD/4AT)

    ……229.1万円総合評価……★★★2003年9月にデビューした、トヨタの新型ミニ・ミニバン「シエンタ」は、コンパクトボディに3列シート7人乗り、簡単なシートアレンジなどがウリのニューモデル。自動車ジャーナリストの笹目二朗が、上級「G」グレードの4WD仕様に乗った。

  • 2003.10.30 試乗記

    トヨタ・セルシオeR仕様(6AT)

    ……737.4万円総合評価……★★★2005年から国内でも展開予定の「レクサス」ブランドを視野に入れた、マイナーチェンジ版「トヨタ・セルシオ」。5段ATから6段ATになったフラッグシップに、ジャーナリストの森口将之が乗った。

  • 2003.10.29 試乗記

    オペル・ベクトラワゴン(5AT)【海外試乗記】

    オペル・ベクトラワゴン(5AT)オペルのDセグメントを担うべく、意欲的に開発された「ベクトラ」シリーズにワゴンが加わった。積載能力の高いラゲッジスペースなど、オペルワゴンの伝統を踏襲しつつ、「史上最高のクオリティ」でつくられた新型に、自動車ジャーナリストの笹目二朗がドイツで乗った。

  • 2003.10.21 試乗記

    トヨタ・シエンタX(FF/CVT)

    ……186.1万円総合評価……★★★主にヤングファミリーに向けた、トヨタの新型ミニ・ミニバン「シエンタ」は、4.1mのコンパクトボディに、3列シート7人乗りを実現したことがウリ。しかし、ベーシックなXグレードに試乗した『Car Graphic』編集局長の阪和明は、サードシートにこだわるあまり犠牲になった部分もあるという。

  • 2003.10.19 試乗記

    トヨタ・プリウスSツーリングセレクション(CVT)

    ……267.8万円総合評価……★★★★★2代目になって、順当に大きく、スタイリッシュに育った「トヨタ・プリウス」。ハイブリッドカーの本格普及を目指す野心作に、『webCG』記者が乗った。

  • 2003.10.15 試乗記

    プジョー206RC(5MT)

    ……294.0万円総合評価……★★★★世界的なヒットとなったプジョーの「206」シリーズ。WRC(世界ラリー選手権)での活躍を受け、ホッテストモデルが追加された。「S16」をうわまわるスポーティ版「RC」 がそれ。スペックインフレが始まった206最新モデルに、『webCG』記者が乗った!

  • 2003.10.13 試乗記

    トヨタ・クルーガーV 2.4S 7人乗りGパッケージ(4AT)

    ……320.2万円総合評価……★★★★2代目「ハリアー」の市場先行モデルとしてデビューした「クルーガーV」。北米ではレクサスブランドのハリアーと比較して、トヨタブランドのクルーガーVは、実用重視。『webCG』記者が乗った。

  • 2003.10.11 試乗記

    トヨタ・セルシオC仕様 インテリアセレクション(6AT)

    ……775.1万円総合評価……★★★マイナーチェンジを受けた3代目「トヨタ・セルシオ」。6段ATを搭載し、動力性能と環境性能の両立を図った。自動車ジャーナリストの河村康彦がテストドライブ!

  • 2003.10.10 試乗記

    ローバー75ツアラー(5AT)

    ……425.0万円総合評価……★★★★日本市場へ再上陸を果たしたローバー&MG。メイン車種たる「75」には、かつてのサルーンに加え、ツアラーことワゴンもラインナップされた。『webCG』記者による報告。

  • 2003.10.8 試乗記

    スマート・ロードスター(2ペダル6MT)

    ……255.0万円総合評価……★★★★スマート・クーペのホイールベースを伸ばし、スタイリッシュなボディを載せたロードスター&ロードスタークーペ。82psにチューンされたエンジンが、800kg余のボディを押し出し、ドライバーを夢中にさせる。自動車ジャーナリスト森口将之は、われを忘れた!?

  • 2003.10.4 試乗記

    トヨタ・アルファードハイブリッド“Gエディション”サイドリフトアップシート装着車(7人乗り/CVT)

    ……505.0万円総合評価……★★★★トヨタいうところのミニバンの王者「アルファード」に、ハイブリッドシステム「THS-C」(TOYOTA Hybrid System-CVT)を搭載したハイブリッド版が加わった。豪華装備の“Gエディション”を、CG編集局長の阪和明がテストする。

  • 2003.9.26 試乗記

    トヨタ・エスティマG(FF/4AT)

    ……366.2万円総合評価……★★★★ 大型ミニバンのなかではトップクラスの販売台数を誇る「エスティマ」。2003年5月6日にマイナーチェンジが施され、内外装の小変更が行われた。自動車ジャーナリストの笹目二朗が、新しいエスティマを採点する。

  • 2003.9.25 試乗記

    日産プレサージュV(4AT)

    ……273.2万円総合評価……★★★★両側スライドドアや流れるようなボディフォルムをもつ、2代目「日産プレサージュ」。ミドルサルーン「ティアナ」と同じ「FF-Lプラットフォーム」を使った新型ミニバンに、自動車ジャーナリストの森口将之が試乗した。

  • 2003.9.20 試乗記

    トヨタ・ウィッシュG(FF/CVT)

    ……237.0万円総合評価……★★★デビューから半年以上たっても、依然、好調な販売を見せるトヨタの3列シートミニバン「ウィッシュ」。いわゆる5ナンバーサイズのピープルムーバーに、笹目二朗が乗った。

  • 2003.9.19 試乗記

    トヨタRAV4 L ワイドスポーツ5ドア(4WD/4AT)【フリーフテスト】

    ……290.1万円総合評価……★★北米市場に軸足を置いたモデルチェンジを果たした2代目RAV4。大きくなったボディを、オバフェン、60タイヤ、ルーフレールでスポーティに装った「ワイドスポーツ」に、ジャーナリストの河村康彦が乗った。

  • 2003.9.16 試乗記

    トヨタ・アルファードハイブリッド 8人乗り 4WD(CVT)

    ……397.0万円総合評価……★★★★「トヨタ・エスティマハイブリッド」に続くハイブリッドミニバン第2弾「アルファードハイブリッド」。ベーシックな標準モデルに、『webCG』記者が乗った。

  • 2003.9.12 試乗記

    トヨタ・セルシオA仕様(6AT)

    総合評価……★★★★……647.1万円マイナーチェンジで“精悍なフロントマスク”や6段ATを得て、“スポーティ”を強調した「セルシオ」。ベーシックなA仕様に、『webCG』記者が試乗した。

  • 2003.9.10 試乗記

    三菱コルト カジュアルバージョン(CVT)

    ……140.8万円総合評価……★★★三菱自動車の再建計画「ターンアラウンド」の第1弾「コルト」。日独まじめなコンパクトに、ラテンなコンパクトカーをマイカーにもつ、自動車ジャーナリストの森口将之が試乗した。

  • 2003.9.6 試乗記

    クライスラーPTクルーザー リミテッド(4AT)

    ……290.0万円総合評価……★★★★いまひとつ成功に結びつかないアメリカンコンパクト。そんななか、上手にアメリカらしさを演出したPTクルーザーの評価が高い、モータージャーナリストの森口将之が乗った。

  • 2003.9.4 試乗記

    ホンダ・エレメント(4AT)

    ……290.5万円総合評価……★★★海岸に建てられた「ライフガードステーション(監視台)」をモチーフに、アメリカで開発、生産される「ホンダ・エレメント」。両側観音開きのドアをもつ“遊び”グルマに、笹目二朗が乗った。

  • 2003.9.3 試乗記

    トヨタRAV4 J ワイドスポーツ 3ドア(4WD/4AT)

    ……225.0万円総合評価……★★★小柄なボディと4輪独立懸架。初々しいキムタクが宣伝した「RAV4」も、しかし代が替わり……。『webCG』エグゼクティブディレクターがマイチェン後の2代目RAV4に乗った。

  • 2003.8.27 試乗記

    トヨタ・カローラ スパシオ 1.8 Sエアロツアラー(FF/4AT)

    ……229.3万円総合評価……★★カローラベースの、3列シート7人乗り“ミニ”ミニバン「スパシオ」。マイナーチェンジで足まわりと内外装が変更された。自動車ジャーナリスト河村康彦の評価はいかに?

  • 2003.8.23 試乗記

    フォルクスワーゲン・トゥアレグV6(6AT)

    総合評価……★★★★★……592.0万円「ポルシェ・カイエン」の姉妹モデルとしてフォルクスワーゲンからリリースされた「トゥアレグ」。3.2リッターV6を積むベーシックグレードに、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。

  • 2003.8.22 試乗記

    フォルクスワーゲン・ニュービートル カブリオレ(6AT)

    ……333.0万円総合評価……★★★★★初代ビートルカブリオレのイメージを上手に残したニュービートルカブリオレ。モータージャーナリストの生方聡が乗った。

  • 2003.8.20 試乗記

    日産プレサージュ 3.5X 4WD(CVT)

    総合評価……★★★★……364.2万円「ホンダ・オデッセイ」に遅れること、モデルひと周期(以上)。ようやく日産が、本気で取り組んだ3列シートミニバン「プレサージュ」。3.5リッターV6を載せる3.5X(4WD)に、CG編集局長の阪和明が乗った。

  • 2003.8.16 試乗記

    ボルボV70R(5AT)

    ……701.0万円 総合評価……★★★★★  「ボルボ史上最強」を謳う300psのパワーユニットに、シャシーコントロール技術「FOUR-C」を搭載する、ボルボのハイパフォーマンスワゴン「V70R」。自動車ジャーナリストの笹目二朗が、新しいボルボ“R”に、伊豆、箱根で乗った。

  • 2003.8.15 試乗記

    フォルクスワーゲン・パサートワゴン(4AT)

    ……322.5万円総合評価……★★★★廉価なパサートワゴンの登場に、ショックを受けるゴルフワゴンのオーナー……。モータージャーナリストの生方 聡も、そのひとりだった。試乗しての感想はいかに?

  • 2003.8.13 試乗記

    日産ティアナ 230JK(FF/4AT)

    ……289.8万円総合評価……★★★★元気のないわが国のセダン市場において、ひとり気を吐く感のある「日産ティアナ」。モダンリビングを謳うインテリアがジマンの「大人のための高級セダン」(by日産)に、モータージャーナリストの生方 聡が乗った。

  • 2003.8.12 試乗記

    三菱グランディス エレガンス-X(FF/4AT)

    ……287.5万円総合評価……★★★★「世界のわがまま」をキャッチフレーズに、“スタイリッシュ”を狙った3列シートミニバン「グランディス」。三菱の経営再建計画「ターンアラウンド」の戦略モデルに、モータージャーナリストの生方聡が乗った。

  • 2003.8.11 試乗記

    マツダ・アテンザスポーツ23Z(FF/5MT)

    ……273.2万円 総合評価……★★★★  マツダの世界戦略「アテンザ」に追加された「23Z」は、専用サスペンションや18インチタイヤなどを装着するスポーティグレード。ハッチバックモデル「スポーツ」の5段MT仕様を、自動車ジャーナリストの笹目二朗がテストした。

  • 2003.8.9 試乗記

    ダイハツ・ストーリア CL Limited(FF/4AT)

    ……114.7万円総合評価……★★2001年12月のマイナーチェンジで、“宇宙人顔”がフェイスリフトを受けたダイハツ「ストーリア」。快適&機能装備を奢った上級グレード「CL Limited」に、『webCG』記者が試乗した。

  • 2003.8.7 試乗記

    ホンダ・ステップワゴン スパーダS(4AT)

    ……224.5万円総合評価……★★★「こどもといっしょに……」のキャッチコピー(とリーズナブルな価格)で、世の親御さんをとらえた「ステップワゴン」。他社の追従激しいなか、フェイスリフトと新グレード追加でリフレッシュ!

  • 2003.7.29 試乗記

    スバル・レガシィツーリングワゴン 2.0GT spec.B(5MT)

    ……330.5万円総合評価……★★★★スバルの主力「レガシィ」がフルモデルチェンジ。わが国の代表的なステーションワゴンとなった「レガシィツーリングワゴン」に、自動車ジャーナリスト笹目二朗が乗った。テスト車は、ターボチャージャーと専用ダンパーを装備したトップグレード「2.0GT spec.B」である。

  • 2003.7.25 試乗記

    マツダ・アテンザスポーツワゴン 23Z(4AT)

    ……286.7万円総合評価……★★★★カペラの後継として生まれ、スポーティさをウリとする「アテンザ」。トップグレードとして追加された「23Z」のスポーツワゴンに、自動車ジャーナリストの森口将之が乗った!

  • 2003.7.23 試乗記

    フォルクスワーゲン・トゥアレグ V8(6AT)

    ……673.0万円総合評価……★★★★「3 cars in 1」を謳うフォルクスワーゲンのSUV「トゥアレグ」が日本上陸を果たした。さっそく元『CG』記者にして、現フリーランスのモータージャーナリスト生方聡が、一般道&モビリティパークでテストした!

  • 2003.7.17 試乗記

    BMW Z4 2.5i(5AT)

    ……504.9万円総合評価……★★★★2座オープン「Z3」での成功を受け、BMWが新たに送り出したロードスター「Z4」。新鮮なスタイリングもさることながら、ニューモデルの“走り”も気になるところ。2.5リッターモデルに、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。

  • 2003.7.15 試乗記

    トヨタ・ラウム1.5 “Sパッケージ”(4AT)

    ……212.7万円総合評価……★★★ 「ユニバーサルデザイン」をコンセプトに開発された新型「ラウム」を、モータージャーナリストの生方聡がテストドライブ。ちょっぴり“スポーティ”仕様のラウムはどうなのか?

  • 2003.7.11 試乗記

    トヨタbB 1.5Z Xバージョン FF(4AT)

    ……198.6万円総合評価……★★★★

  • 2003.7.9 試乗記

    日産エクストレイルS(4WD/4AT)

    ……259.0万円総合評価……★★★★日産の小型SUV「エクストレイル(X-TRAIL)」が、2003年6月9日にマイナーチェンジを受けた。利便性、道具感を向上したという新装備を加えての登場だ。「東京ドイツ村」での試乗会で、自動車ジャーナリスト生方聡が乗った。

  • 2003.7.8 試乗記

    トヨタ・カローラ スパシオ 1.5X“Gエディション”(FF/4AT)

    ……195.3万円総合評価……★★★カローラをベースに、「3列シート7人乗り」を実現したジャパニーズミニバン「スパシオ」。フェイスリフトを受け、足まわりをリファインされたマイチェンモデルに、CG編集局長阪和明が乗った。

  • 2003.7.3 試乗記

    フォルクスワーゲン・ゴルフR32 4ドア(6MT)

    ……405.0万円総合評価……★★★★大衆車のスタンダードともいえる「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に、241psを発する3.2リッターV6を押し込んだスーパーゴルフ「R32」。3ドアに続いて導入された5ドアモデルに、モータージャーナリストの生方 聡が乗った。

  • 2003.6.26 試乗記

    トヨタ・エスティマ アエラス-S(FF/4AT)

    ……377.9万円総合評価……★★2003年5月6日にマイナーチェンジが施された「エスティマ」。その際に追加設定された「アエラス-S」はローダウンサスをもつ、最上級スポーティグレード。自動車ジャーナリスト河村康彦が試乗した。

  • 2003.6.25 試乗記

    シトロエン・クサラVTR(5MT)

    ……199.0万円総合評価……★★★★

  • 2003.6.18 試乗記

    トヨタ・ウィッシュZ(CVT)

    ……268.7万円総合評価……★★★一時は“日本で一番売れるクルマ”になったトヨタのミニバン「ウィッシュ」。1.8リッターモデルに続き、本命(?)2リッターモデルが追加された。CVTを組み合わせ、特別な足まわりをもつ“スポーティ”ウィッシュはいかに? 『webCG』記者が乗った。

  • 2003.6.6 試乗記

    トヨタ・ラウム1.5“Gパッケージ”(FF/4AT)

    ……215.7万円総合評価……★★★誰にでも優しく使いやすい「ユニバーサルデザイン」を具現化したという新型「ラウム」。還暦を前にしたwebCGエグゼクティブディレクター大川悠による、試乗レポートとユニバーサルデザインに関する考察をお送りする。

  • 2003.5.28 試乗記

    トヨタ・ランドクルーザープラドTZ“Gセレクション”(4AT)

    ……444.2万円総合評価……★★★

  • 2003.5.27 試乗記

    シトロエン・サクソ スーパー1600

    ……207.9万円総合評価……★★★★

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出典:総合データベースサイト「coron」 執筆者 : .

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